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因此,用一般踩汽油车油门的力度去踩电动车,电动汽车的速度会超过汽油车,如果驾驶员是个新手,并且对电动汽车性能不了解,一脚油门下去,可能会被车子的速度吓到。

电动汽车并不像汽油车,只要挂入前进挡后,怠速就会缓慢向前,而是需要踩下油门,车子才会往前开,倒车时也一样,没有怠速,也要踩一脚油门才能走。

而在下坡时,汽油车放掉油门,车辆还会快速前进,但电动汽车在下坡时如果突然松开油门,车子就好像突然踩了脚刹车一样,会立即减速。

所以说,刚接触电动汽车时,一定要注意,先要熟悉车辆的状况,开惯了汽油车换电动汽车时,更要注意,两种汽车开起来是不一样的。

学汽油车考出驾照的新司机,如果没有经验,换开电动汽车会有“难以驾驭”感。

所以,荣威车的一个车主群里,一些车主也在猜测,这位2年驾龄的女司机,车子应该买来不久,还不熟悉,再加上一脚下去失控了,慌乱之下出现一连串的失误。

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当然,不同品牌的电动车会有区别,也不排除一些电动车的油门比较“肉”。

很多新手司机图方便,停车时不愿意倒进去,就如这个女司机一样,宁可一头开进车位。

商场停车库的车位有限,基本都是一个挨着一个划分的标准车位,不会很宽敞,车与车之间的距离也比较近,通常只有50厘米左右,如果车头向内停放,倒车时很容易因为两边停放的车辆而出现视野盲区,或是倒车转弯角度不够,从而擦碰到旁边车辆,导致事故的发生。

另外,相比车尾入库,车头向里开的时候,很多新手很难判断前方车头与障碍物的距离远近,开得太近,容易撞墙;离得太远,又会影响两边车辆出库。

所以,无论从安全还是方便的角度来说,都不要车头朝内停车,也不应该占用无障碍车位。

承保肇事车辆的保险公司说,车辆投保地在萧山,但不是登记在肇事司机名下,其第三者责任险投保了100万元。

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